Ingresso analogico a 8 canali; Termocoppia; Regolabile
| Larghezza | 12 |
| Altezza | 100 |
| Profondità | 69 |
| Assorbimento di potenza | 1 |
| Adatto per funzioni di sicurezza | No |
| Numero di ingressi analogici | 8 |
| Numero di uscite analogiche | 0 |
| Tipo di tensione di alimentazione | DC |
| Supporta il protocollo per LON | No |
| Numero di interfacce HW Industrial Ethernet | 0 |
| Numero di interfacce HW seriali RS232 | 0 |
| Numero di interfacce HW seriali RS422 | 0 |
| Numero di interfacce HW seriali RS485 | 0 |
| Numero di interfacce HW seriali TTY | 0 |
| Numero di interfacce HW USB | 0 |
| Numero di interfacce HW parallele | 0 |
| Numero di interfacce HW altre | 0 |
| Supporta protocollo TCP/IP | No |
| Supporta protocollo ASI | No |
| Supporta protocollo PROFIBUS | No |
| Supporta protocollo CAN | No |
| Supporta protocollo INTERBUS | No |
| Supporta protocollo EIB | No |
| Supporta protocollo MODBUS | No |
| Supporta protocollo Data-Highway | No |
| Supporta protocollo DeviceNet | No |
| Supporta protocollo SUCONET | No |
| Supporta il protocollo per altri sistemi bus | No |
| Ingresso, corrente | No |
| Ingresso, tensione | Si |
| Ingresso, resistenza | No |
| Ingresso, termometro a resistenza | No |
| Ingresso, termocoppia | Si |
| Segnale d''ingresso configurabile | Si |
| Uscita, corrente | No |
| Uscita, tensione | No |
| Segnale d''uscita configurabile | No |
| Risoluzione degli ingressi analogici | - |
| Risoluzione delle uscite analogiche | - |
| Esecuzione del collegamento elettrico | raccordo a molla |
| Montaggio su guida portante possibile | Si |
| Categoria di protezione antideflagrante per gas | ATEX esecuzione antideflagrant |
| Categoria di protezione antideflagrante per polver | ATEX esecuzione antideflagrant |
| Collegamento bus di campo tramite accoppiatore sep | Si |
| Componenti del sistema | Si |
| Risorsa corrispondente (Ex ia) | No |
| Risorsa corrispondente (Ex ib) | No |
| Grado di protezione (IP) | IP20 |
| Supporta il protocollo per SERCOS | No |
| Protocollo INTERBUS per Safety | No |
